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对于报废车来讲,送去废品站卖掉的确还是能赚更多一点钱,但是不走正规手续,车牌是无法注销的,这样一来你再买新车上牌就会受到影响。此外若是将车卖给废品商,对方再将车上的零件拆了卖给其他车主,这些零件本身老化严重,若是出了事故追究起来,自己可能也要受到牵连。
其实咱们的很多车主都会因为车子的报废价格过于少,而一生气就选择把车子卖给废品收购的,或者是在家停着,但您知道吗,车子在达到报废年限时,所剩价值已经不多了,报废车的回收价格也是比较透明的,不会说是胡乱的给价,像王先生这种情况可以说是很多。咱有必要给大家普及一下,咱们国家是不允许废品站收购报废车辆的,咱们车主私自把车子卖到废品站也是不合法的,还有一大部分车主会选择继续开,这是车子回收行业在目前面临的一些问题,就现在的情况来看,商务部也是在会议上提出了一些比较切实有小的的措施。
大家可能不知道,咱们的车子要是连续三年不进行年审,当然新车除外哈,超过了三年不进行年审的,车管所就会按照报废进行处理的,车子出现脱审情况,后续办理一些业务也会收到影响的,所以按时进行年审,按时进行报废也是非常有必要的。
新规定的出现对报废车再利用非常有利,机动车在主动报废旧车时可以获得比以前更好的价格,程度上减少了车主们的损失,同时也可以改变人们对新车购买的消费的观念。