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在使用工程车的时候，难免会有所损伤，毕竟这种工程用车和私家车不同，汽车受损率是比较高的。在进行工程车回收价格考量的时候，这也是很关键的一个因素，车的受损度越低，那么价格就会越高，如果受损比较严重的话，可能就很难卖得出高价。
很多人都会存在侥幸心理，你认为你的车子虽然已经到了时间，但是还是可以再多开几年的，这种情况可以说是很多的，我只能说，如果没有事情还好，一旦出现了问题，肯定会牵扯很多麻烦的，咱们国家已经明令禁止了，不管你是个人还是单位都不可以私自延长车子的使用时间，也不可以自己私自把即将要进行报废处理的车子进行售卖，或者是以其他一些方式给他人使用，当然把车子给报废汽车回收厂家处理是可以的，但是也是需要找正规的厂家，并不是一个小作坊就可以处理你的报废车的。
近我们结合报废新规定的出台，以及结合国六标准排放的一些标准的实施，以前可以使用十五-二十年的机动车，未来的使用车龄时间也就规定在十年以上了，使用年限上可能会缩短，那这究竟是为什么呢？为什么更新换代快了，车子的使用时间还下降了呢？这主要是因为新车零部件的质量很有可能会变差，新车的一些部件很有可能是在废旧车上拆解下来的被翻新再利用的，这些小小的零部件可能外表看着是好好的，但其本质上可能已经有瑕疵了只是外观上不表现出来。部分事故车回收再利用，这些机动车的小部件的使用强度和崭新的部件是没有办法进行比较的。零部件的回收再利用虽然是在一定意义上保护了环境，但是零部件质量变差的代价也是需要承担的。
新规定的出现对报废车再利用非常有利，机动车在主动报废旧车时可以获得比以前更好的价格，程度上减少了车主们的损失，同时也可以改变人们对新车购买的消费的观念。