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报废汽车回收流程.
1、汽车进入指定的回收区域
2、检查手续。包括行车证原件及其复印件、登记证书原件及其复印.
件、车主(单位)组织机构代码证复印件或车主(个人)身份证复印
件、承办人身份证复印件并附联系方式、确认是否营运车辆，询问车
主车辆状态是否正常
3、核查车辆。首先确认车辆是否完整，五大总成及其他部件不能缺
少，否则不收;其次核查车牌号、车型、车架号、发动机号是否与登
记信息一-致，若有一项不否则不予回收(车架号、发动机号必须是凹下去的钢印号)
4、缺件登记。缺失行车证、登记证书、号牌必须有登报声明作废手
续(2015年4月1日开始实行)，并就缺件情况和车主协商一致
5、车辆编号，并在随车手续中标明
6、车身照相(照片必须显示车辆编号及车牌号)、车架号照相(需显示车辆编号)
7、卸车牌，随同车辆一同入库.
8、开入库单。将入库单三联交车主
9、整理汽车资料，按编号装订，并登记台账.
10、将复印件与所有报废汽车资料交予录入人员，填写手续移交登记表。
易诱发交通事故。由于报废车辆机械性能差、零部件老旧，再加上驾驶员为了载客、拉货、赚钱，擅自重装、改装、破坏车辆构造的均衡和稳定，如果在车辆技术状况不符合要求的情况下继续使用，将会导致各种故障的发生，直接影响行车安全，诱发交通事故。
报废车肇事无保障。报废车辆一旦发生事故，因无牌无证，并且车辆不值钱，往往弃车而逃，给交警部门侦破事故增加了难度，并直接导致了一些事故的无法侦破。加之报废车辆没有参加任何保险，导致肇事者无力承担赔偿费用，交警处理难，政府难处理，死者无安葬费，伤者无医疗费。而我国道路交通事故救助资金尚未健全，受害者得不到应有的赔偿，影响社会稳定和政治安定。
黄标车，是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。
按排放限值比较，一辆黄标车的排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、20多辆国Ⅳ汽油车。 这类在用车经环保定期检验，达到相关在用车排放标准的，核发黄色环保检验合格标志，可以上路行驶。黄标车由于单车排放高，应优先管控和淘汰。