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出行中，电动三轮车明明是满格电，可是在半路上就突然间没电了呢，没关系，别着急，也许是因为您路途颠簸，造成了线路连接不好，只要稍微重新插一下电瓶即可。
日常我们使用电动三轮车难免会载一些物品，有含水的也有腐蚀的，我们强烈建议您为了能够更好的延长他的寿命，可以再三轮车的后箱中放一个防水塑料垫，可以很好的起到防水防腐蚀的功能。
电动车常见的充电方式
恒流充电，在充电的过程中，电流是恒定的，如果是多块电池串联，如果是选择这种方式的充电方法，在充电过程中的电流很小，所以充电时间较长，很多家庭都是这样的，快速充电，这个能让电动车完成快速的充电，短时间，向电瓶内输送很大的电流脉冲，整个充电过程其实就是电瓶在反复充放电，但是充电电流和电压不是固定的，对电瓶是会有一定的影响，恒压充电，充电过程中，电压一种保持恒定的电量，充电初期，电瓶电阻很小，在后期这样的充电方式是很快给充满的。
冬季电动车电池性能的下降
充电与放电都是一种化学的过程，而化学反应是需要一定的温度条件的。任何电池，在低温下，里边的化学物质活跃程度都会有不同程度的下降，化学反应变慢了，所以冬天天气冷了，电池容量使用起来都会减少很多，这是正常的现象，冬季的气温在零度时，有很多电池的性能就会大大的降低的，里程也就会大大的减少，是可以使用热水袋+棉被解决一下的，在使用车前的20分钟，用多个 大号热水袋灌满开水，放置在电池周围，再把电池+热水袋用用棉被包裹起来减少热量外流，热水袋要密封好，还要防止漏水造成的短路。
启动电动车，避免大电流放电，减少载人行使，爬坡时最好人力推行或助力骑 行，否则对电池的损伤很大。如果车辆在露天或冷库停放数周不用的时候，应卸下电池，存放在较为温暖的房间内，以防电池结冰损坏。而且温度过低时要尽量缩短 电动车的使用时间，并应及时进行充电。如果不准备在冬季使用电瓶车，电池不要一直放到来年使用时再充电，而应该是每隔1个月给电池充1次电，以保证铅酸电 池的储电能力，同时避免酸液外溢损坏电池。维修人员说保养电瓶就记住要勤充电、多助力。