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冬季电动车电池性能的下降
充电与放电都是一种化学的过程，而化学反应是需要一定的温度条件的。任何电池，在低温下，里边的化学物质活跃程度都会有不同程度的下降，化学反应变慢了，所以冬天天气冷了，电池容量使用起来都会减少很多，这是正常的现象，冬季的气温在零度时，有很多电池的性能就会大大的降低的，里程也就会大大的减少，是可以使用热水袋+棉被解决一下的，在使用车前的20分钟，用多个 大号热水袋灌满开水，放置在电池周围，再把电池+热水袋用用棉被包裹起来减少热量外流，热水袋要密封好，还要防止漏水造成的短路。
电动车的电池分类方式有哪些
1、按是否可重复使用分为一次电池和二次电池两种。一次电池：用完即丢，无法重复使用者，如：碳锌电池、碱性电池、水银电池、锂电池。二次电池：可充电重复使用者，如：镍镉充电电池、镍氢充电电池、锂充电电池、铅酸电池、太阳能电池、晶胶电池、磷酸铁锂电池。
2、依用途区分可分为工业用和一般消费者使用的电池。工业用，工厂使用于产品内建者，属特定外型或多粒组成，如：电动工具、通讯用电池等。一般消费者使用，可于市面购置更换者，使用量最多的为圆柱形凸头电池。
启动电动车，避免大电流放电，减少载人行使，爬坡时最好人力推行或助力骑 行，否则对电池的损伤很大。如果车辆在露天或冷库停放数周不用的时候，应卸下电池，存放在较为温暖的房间内，以防电池结冰损坏。而且温度过低时要尽量缩短 电动车的使用时间，并应及时进行充电。如果不准备在冬季使用电瓶车，电池不要一直放到来年使用时再充电，而应该是每隔1个月给电池充1次电，以保证铅酸电 池的储电能力，同时避免酸液外溢损坏电池。维修人员说保养电瓶就记住要勤充电、多助力。
在使用半年后，最好到维修点做一个电池保养，适当补充电池的电解 液，调节好电解液的比重，并检查其存电情况，保持蓄电池电解液的比重，必要时可以增加充电次数。同时，清洁电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护也很重 要，这可以保证电动车启动时切实可靠，延长电池的寿命。